栏目分类
香港马会开奖结果直播您现在的位置: 香港马会开奖结果直播 > 香港马会开奖结果直播 >
京雄城际铁路雄安站地下结构完工 转入地上结构
时间:2019-10-30

  京雄城际铁路雄安站地下结构昨天全面完工,正式转入地上结构施工。京雄城际铁路有望明年年底全线开通。

  雄安站站场规模为11个站台,www.200008.com。19条线万平方米,分为地上三层、地下二层,从上到下依次为高架候车厅、站台层、地面候车厅、商业开发区域以及城轨M1线规划预留空间。信托经理参考:央行从严界定“非标”促信托业香港马会资料开奖结果油价接下来怎么走?未来3个月原油价格或只

  中铁建工集团雄安站项目党支部书记 王星运:雄安站是京雄城际的终点站,是一座大型的综合交通枢纽,包含国铁、地铁、城市轨道交通,商业配套和地面公共交通,施工工序较为复杂,施工难度较大。

  2018年12月1日,京雄城际铁路雄安站站房开工建设。工程建设要面临场地狭小、交通不便、结构复杂等多项挑战。雄安站基坑深、面积大,超长超厚大体积混凝土裂缝控制要求高,在站房建设中使用了清水混凝土工艺。

  中铁建工集团雄安站项目总工程师 王岩:通俗地来讲,清水混凝土就是在浇筑完混凝土之后,一次成型,后期不再做装修和二次处理,也就是说混凝土浇筑成什么样,以后的旅客看到这个站房装修效果就是什么样,相比普通的混凝土,它对混凝土的原材料要求很高,对浇筑完的平整度还有光感效果要求更高,这对我们来说是一大挑战。

  据了解,目前这项技术在雄安站的应用,已经完成了科技攻关,正在进一步完善中。




友情链接:

Copyright 2018-2021 香港马会开奖结果直播 版权所有,未经授权,禁止转载。

亚洲电视本港台j2| 香港马会开奖现场直播| kj138本港台现场报码| 铁算盘| 今天晚上开什么码子| www.7897856.com| 293333.com| 九龙阁开奖| 4887铁算盘开奖结果| 刘伯温论坛| 六开彩开奖现场直播播| 开奖结果|